當(dāng)前位置:上海長肯試驗設(shè)備(集團)有限公司>>反復(fù)壓縮>>壓縮量測試裝置>> CK-YSLC反復(fù)壓縮試驗裝置
試樣破壞時的很大壓縮載荷除以試樣的橫截面積,稱為壓縮強度極限或抗壓強度。壓縮試驗主要適用于脆性材料,如鑄鐵、軸承合金和建筑材料等。對于塑性材料,無法測出壓縮強度極限,但可以測量出彈性模量、比例極限和屈服強度等。與拉伸試驗相似,通過壓縮試驗可以作出壓縮曲線。圖中為灰鑄鐵和退火鋼的壓縮曲線。曲線中縱坐標(biāo)P為壓縮載荷,橫坐標(biāo)Δh為試樣承受載荷時的壓縮量。如將兩坐標(biāo)值分別除以試樣的原截面積和原高度,即可轉(zhuǎn)換成壓縮時的應(yīng)力-應(yīng)變曲線。圖中Pp為比例極限載荷,P0.2為條件屈服極限載荷,P b為破壞載荷。在壓縮試驗中,試樣端面存在較大的摩擦力,影響試驗結(jié)果。試樣越短影響越大,為減少摩擦力的影響,一般規(guī)定試樣的長度與直徑的比為1~3,同時降低試樣的表面粗糙度,涂以潤滑油脂或墊上一層薄的聚四氟乙烯等材料
反復(fù)壓縮試驗裝置符合標(biāo)準(zhǔn):JG/T177-2005《自動門》中的感應(yīng)裝置:接觸型感應(yīng)裝置壓縮量A4.8.6;
反復(fù)壓縮試驗裝置技術(shù)參數(shù)
1.L形木標(biāo)尺:長1000mm;肢150mm
2.測力計:0~50N
如將兩坐標(biāo)值分別除以試樣的原截面積和原高度,即可轉(zhuǎn)換成壓縮時的應(yīng)力-應(yīng)變曲線。圖中Pp為比例極限載荷,P0.2為條件屈服極限載荷,P b為破壞載荷。在壓縮試驗中,試樣端面存在較大的摩擦力,影響試驗結(jié)果。試樣越短影響越大,為減少摩擦力的影響,一般規(guī)定試樣的長度與直徑的比為1~3,同時降低試樣的表面粗糙度,涂以潤滑油脂或墊上一層薄的聚四氟乙烯等材料